4 075 tonnes
Suite à une avarie le Léopoldville ne peut prendre le départ le 15 mars1906 et est remplacé par le Zunguru. Ce dernier, rebaptisé Bruxellesville, passe sous pavillon belge.
Une griffe de 51 x 4 mm a été utilisée en 1907.
Carte écrite et déposée lors de l'escale de Freetown (Sierra Leone) le 10
septembre 1907.
Affranchissement réglementaire au moyen de timbres du pays dans les eaux
duquel se trouve le paquebot. Oblitération au moyen de la griffe paquebot. La
carte parvient à Jodoigne le 23 septembre.
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Anvers |
15.03.06 |
17.05.06 |
19.07.06 |
20.09.06 |
22.11.06 |
24.01.07 |
28.03.07 |
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Matadi |
06.04.06 |
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09.08.06 |
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12.02.07 |
16.04.07 |
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Matadi |
15.04.06 |
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19.08.06 |
22.10.06 |
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25.02.07 |
30.04.07 |
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Anvers |
08.05.06 |
09.07.06 |
09.09.06 |
11.11.06 |
12.01.07 |
17.03.07 |
21.05.07 |
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Anvers |
30.05.07 |
05.08.07 |
03.10.07 |
05.12.07 |
06.02.08 |
09.04.08 |
11.06.08 |
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Matadi |
18.06.07 |
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22.10.07 |
29.12.07 |
25.02.08 |
28.04.08 |
30.06.08 |
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Matadi |
01.07.07 |
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05.11.07 |
06.01.08 |
10.03.08 |
12.05.08 |
14.07.08 |
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Anvers |
24.07.07 |
22.09.07 |
24.11.07 |
26.01.08 |
29.03.08 |
01.06.08 |
03.08.08 |
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Anvers |
13.08.08 |
15.10.08 |
17.12.08 |
18.02.09 |
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Matadi |
01.09.08 |
03.11.08 |
05.01.09 |
09.03.09 |
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Matadi |
15.09.08 |
17.11.08 |
19.01.09 |
23.03.09 |
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Anvers |
04.10.08 |
06.12.08 |
08.02.09 |
11.04.09 |